VBR Race Zone x EKO bei der WRC Akropolis-Rallye Griechenland

VBR Race Zone x EKO bei der WRC Akropolis-Rallye Griechenland

Das hat die Rallye-Weltmeisterschaft noch nie gesehen.

Bei der EKO Akropolis-Rallye Griechenland – dem achten Lauf der FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 2026 – hat sich VBR Race Zone mit EKO zusammengetan, um den Fans eine völlig neue Art des Rennsports zu präsentieren. Kein Simulator-Setup in einer Fanzone. Keine ferngesteuerte RC-Car-Rennstrecke hinter einem Zaun. Ein echtes VBR Race Cockpit, in einem echten VBR-Auto, auf unserer eigenen Super-Sonderprüfung – direkt neben der Rallye der Götter selbst.

Es ist das erste Mal überhaupt, dass diese Rennkategorie bei einer WRC-Veranstaltung, irgendwo auf der Welt, angeboten wurde.

Die Zahlen

• Über 1.700 Fans setzten sich hinter das Steuer eines VBR Race Cockpits

• 4 VBR Race Cockpits im Dauereinsatz

• 29 Stunden Live-Betrieb während der gesamten Veranstaltung

Keine Warteschlange war umsonst. Jeder einzelne dieser Fahrer bekam das Gleiche, was auch die WRC-Crews auf der Wertungsprüfung erleben: echte Autos, echte Physik, echte Konsequenzen, wenn man eine Kurve zu hart anfährt.

Über Nacht aufgebaut, direkt neben den Werksteams

Während sich das WRC-Feld zwischen den Wertungsprüfungen ausruhte, baute unsere Crew die VBR Race Zone im Servicepark auf – direkt neben dem World Rally Team von Toyota Gazoo Racing, dem Team, das derzeit sowohl die Fahrer- als auch die Herstellerwertung anführt. Derselbe Asphalt. Dieselbe Energie. Zwei völlig unterschiedliche Wege, schnell zu sein, Seite an Seite.

Das ist die ganze Idee hinter POV Racing – einer Kategorie, die VBR erfunden hat. Man braucht kein Rally1-Auto oder einen Beifahrer, der den Aufschrieb vorliest, um zu spüren, wie sich echtes Rennfahren anfühlt. Man braucht ein VBR Race Cockpit und den Willen, an die Grenzen zu gehen.

Der Kreis schließt sich für zwei Mitbegründer

Für den Großteil des VBR-Teams war die Akropolis eine riesige Werbeaktion. Für zwei von uns war es eine persönliche Angelegenheit.

Thomas Steinber und Philipp Lietz fuhren schon lange vor der Gründung von VBR gemeinsam Rallye – Thomas auf dem Beifahrersitz, Philipp hinter dem Steuer. Die Idee für VBR wurde nicht in einem Büro geboren. Sie entstand vor dem Start einer der härtesten Rallye-Wertungsprüfungen Österreichs, als die beiden eine einfache Frage stellten: Was wäre, wenn jeder das spüren könnte?

Jahre später, in einem WRC-Servicepark mit einer VBR Race Zone direkt neben einem Werks-Rallyeteam, gibt es eine Antwort auf diese Frage. Jeder kann es. Wo auch immer Sie gerade sitzen – bis zu einem VBR Race Cockpit ist der Weg viel kürzer als eine Rallye-Karriere.

Mehr als nur eine Fanzone

Die Akropolis-Rallye ist berühmt dafür, brutal zu sein – Steine, Hitze und Straßen, die Autos zerstören. Die VBR Race Zone gab den Fans einen Vorgeschmack auf diese Intensität, ohne dass sie eine Rennlizenz oder eine eigene Service-Crew brauchten. Das ist keine Nebenattraktion bei einer Rallye. Das ist der Sport selbst, zugänglich gemacht, Runde für Runde.

Über VBR

VBR Race Zone wurde 2021 gegründet und erfand das teleoperierte POV Racing – das weltweit erste System, bei dem man ein echtes Auto auf einer echten Rennstrecke von einem VBR Race Cockpit aus mit echtem Force Feedback steuert. Keine Simulation, kein VR. Porsche, Ford, Deutsche Telekom, Goodyear und ASUS ROG vertrauen auf VBR Race Zone, das nun weltweit durch Franchise-Partnerschaften expandiert. Finden Sie eine Race Zone in Ihrer Nähe unter vbrracezone.com.